禾颜种植(大众汽车进博会用“goTOzero”讲故事)

11月5日，大众汽车集团（中国）以“加速向新，绿想未来”为主题，亮相第六届中国国际进口博览会，分享集团在可持续、智能和电动化领域以及“在中国，为中国”的未来发展愿景。

已经连续六年参加这一盛会的大众汽车集团这次携旗下品牌展出五款新能源车型，其中包括一款亚洲首发车型，软件公司CARIAD中国带来了其前沿的软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”。基于至2050年在全球实现碳中和的目标，集团在本届进博会上重点展示了在中国采取的环保举措。

“在智能网联汽车时代，中国正在引领全球汽车产业转型。”大众汽车集团（中国）执行副总裁、公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰博士表示，基于全面的‘2030目标’，我们构建了坚定而清晰的未来愿景，指引集团‘在中国，为中国’的创新发展。

“这是我第一次参加中国国际进口博览会。”大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示，气候变化带来的影响已在全球显现。遵循集团的“goTOzero”环境宣言，我们正采取行动，降低集团旗下产品及服务全生命周期对环境的影响。“我所在的部门负责指导生产、物流、质保、包括电池在内的零部件业务，以及充电和能源业务的运营，在推动未来移动出行的可持续发展方面肩负重任。这就是为什么我拥有第二个头衔——大众汽车集团（中国）首席环境官。”

康诺一表示：“goTOzero”环境宣言聚焦保护气候、节约资源、维护生态系统和确保环境合规四大领域。目前已经实现了一些重要里程碑：与2018年相比，2022年我们工厂的淡水消耗量减少约600万吨，相当于西湖水量的40%。“至2030年，集团计划所有在华工厂均采用可再生电力及清洁能源。我们的目标是到2050年实现“环境零影响工厂。”

康诺一介绍，2021年，大众汽车集团（中国）携手大众汽车品牌、奥迪品牌、斯柯达品牌，共同发起持续十年的“绿带行动”——大众汽车集团（中国）公益林项目。该项目致力于在中国10个生态脆弱地区种植超过850万棵树木，实现4000万平方米的造林面积。

据大众汽车集团（中国）环境管理部门总监胡彩红介绍，2022年，大众汽车集团中国区生产环节的二氧化碳排放量较2015年减少了41%。“今年，中国区安亭工厂，佛山工厂和即将投产的大众安徽合肥工厂都使用100%碳中和电力。”胡彩红说。

此外，2022年，大众汽车集团中国区总新鲜水水耗相较2018年减少26%；2022年，大众汽车集团中国区不可回收废弃物处置量较2018年减少54%；生物多样性承诺上也取得了进展，上海大众动力总成有限公司和员工开展的“迎白鹭回家”项目，让人看到了提升工厂内的生物多样性的可能性。

目前，大众集团与旗下品牌正全速推进新能源汽车产品在华布局。至2030年，大众汽车集团目标推出超过30款纯电动车型，引领智能网联汽车时代。大众汽车首款纯电动轿车ID.7将于今年内正式交付客户。大众安徽将于今年内启动生产，预计2024年初，一款大众汽车品牌车型将在安徽下线。与此同时，奥迪一汽新能源汽车有限公司计划在2024年底前在长春正式投产，生产基于PPE平台的奥迪车型。在这些业务不断扩大的同时，大众汽车集团（中国）也持续践行“goTOzero”环境宣言，助力中国的可持续发展。

此外，大众汽车集团（中国）也正打造全面的电动出行生态。集团携手旗下合资企业开迈斯，共同研发家庭充电、公共充电和目的地充电等场景的创新解决方案。据大众汽车集团（中国）充电与能源事业部负责人刘霄宇介绍，目前，开迈斯公共充电网络覆盖了全国199个城市，50%以上的充电站位于商场附近。截至2023年10月底，开迈斯充电网络已落成1341座超级充电站、11574个充电终端。到 2025 年，集团计划在全国建设 17000 个快速充电终端。

值得注意的是，本次进博会上，集团展台以全新的企业设计风格亮相，全新的视觉设计呈现出更加统一的凝聚力，以及更加丰富的流动性和运动感。与此同时，秉承集团“goTOzero”环境宣言，此次的展台设计亦处处体现出可持续的环保理念。比如，展台主要采用木质与金属结构，减少使用塑料对环境的影响；展台采用的铝料墙面结构、钢结构、地面结构均可以重复使用；展台采用挂板与贴纸，减少喷涂作业。